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よくあるご質問

FAQ
Q

ハイラックスサーフを4ナンバーや1ナンバーにすることはできますか?

A
ハイラックスサーフの場合は、5人乗りの3ナンバーが通常の設定です。
4ナンバーは小型貨物自動車で、規格が長さ:4.7m以下、幅:1.7m以下、高さ:2.0m以下、排気量:2000cc以下の車輌が該当する為、ハイラックスサーフの4ナンバー取得はできません。
1ナンバー取得に関しましては普通貨物自動車で、上記の小型貨物自動車(4ナンバー)の規格を超えた車輌を指しますので、ボディサイズ的には1ナンバー取得は可能です。
この他、貨物自動車として登録する為の規格に合わせた構造変更を車輌に行えばハイラックスサーフも取得可能です。
【維持費を抑えたい】という面では、1ナンバー取得の方が自動車税が安くなるのと、条件によっては任意保険の料金が普通ナンバーに比べてお得になりますが、1ナンバーの場合は1年車検となりますので、毎年車検費用が掛かるのと、高速道路の通行料が割高になるため、あまりメリットが少なくお勧めはしておりません。
Q

ハイラックスサーフを買い取ってもらえますか?

A
もちろん、買取りも可能でございます。
買取店とは異なり、ハイラックスサーフ専門店の当社では、店頭での販売を前提に買取りを行いますので、高額査定も期待できると思います。
まずは、一度お電話で相談頂き、当社に現車をお持込下さい。
Q

ハイラックスサーフの車検費用はどれくらいですか?

A
185系ハイラックスサーフで2700cc・ガソリン車の場合、重量税:50,400円・自賠責保険:25,830円(平成29年4月改定分)・検査手数料:1,800円・一般的な24ヶ月法定整備を行い、約13万円前後です。
215系ハイラックスサーフで2700cc・ガソリン車の場合、重量税:32,800円・自賠責保険:25,380円(平成29年4月改定分)・検査手数料:1,800円・一般的な24ヶ月法定整備費用を含めて、約11万円前後です。
法定整備を行った上で改善が必要な箇所があった場合は、事前にお客様に見積りをご提示させて頂いた上で作業に掛かりますので、車検取得後に高額代金を請求されるという事はございません。
Q

ハイラックスサーフの故障のしやすい箇所はありますか?

A
ハイラックスサーフの場合は、4WDの切替不良の故障が一番多いと思います。
特に、電子制御式パートタイム4WDになった215系ハイラックスサーフに多く見られます。
パートタイム式4WDのハイラックスサーフは、普段走行では2WDで走行される方がほとんどです。
中には、車を購入してから手放すまで一度も4WDへ切替をしない方も多い事でしょう。
長期間4WDに切替をしない事によって、4WD切替部分に不具合が出てしまう事が原因です。
修理費用は、大よそ10~20万円掛かります。
しかし、この故障は定期的に4WDに切り替えて走行して頂くという事で事前に故障を防ぐ事ができます。
もちろん、当社のハイラックスサーフは全てエムズオート自慢の入念な納車前整備により、4WD切替部分も含め、きちんと各部の機能が動作可能な状態で納車させて頂きますので、ご安心下さいませ。
また納車後は、定期的に4WDに切り替えてお使い頂ければ、故障の心配は少ないと思います。
Q

215系ハイラックスサーフの前期と後期の違いを教えてください。

A
まずは、前期型と後期型ではエンジンが異なります。前期型の場合は、3400cc・2700ccガソリンと3000cディーゼルの設定。後期型の場合、ディーゼルは廃止され、4000cc・2700ccガソリンの設定があります。
この他、後期型になると全長と全幅が35mmずつワイドボディに変更。
外観では、フロントグリルやバンパー・フロントフォグの形状が異なり、後期型になるとテールランプはLED化され、ヘッドライトはプロジェクター式に変更されています。

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